1. 渗碳型塑料模具钢10的热处理工艺
渗碳钢的热处理一般是渗碳后进行淬火及低温回火，以获得高硬度的表层及强而韧的心部。
根据钢的成分的差异，常用的热处理方法有以下几种。
（1）渗碳后预冷直接淬火及低温回火这种方法适用于合金元素含量较低又不易过热的钢，如20CrMnTi、20CrTi等。
（2）一次淬火渗碳后缓冷至室温，重新加热淬火并低温回火。
适用于渗碳时易过热的碳钢、低合金钢工件及固体渗碳后的零件等。
（3）两次淬火渗碳后缓冷至室温，重新加热两次淬火并低温回火。
适用于本质粗晶粒钢及对性能要求很高的工件，但生产周期长，成本高，易脱碳氧化和变形。
对于合金化程度较高的18Cr2Ni4WA等钢种，如果渗碳后预冷淬火，渗层将存在大量残留奥氏体，使硬度降低。
为此，生产上采用渗碳空冷后进行高温回火，使残留奥氏体分解，然后再进行加热淬火和低温回火。热处理和组织特点渗碳件一般的工艺路线为：下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火+低温回火→磨削。
渗碳温度为900~950℃，渗碳后的热处理通常采用直接淬火加低温回火，但对渗碳时易过热的钢种如20、20Mn2等，渗碳后需先正火，以消除晶粒粗大的过热组织，然后再淬火和低温回火。
淬火温度一般为Ac1+30~50℃。使用状态下的组织为：表面是高碳回火马氏体加颗粒状碳化物加少量残余奥氏体（硬度达HRC58~62），心部是低碳回火马氏体加铁素体（淬透）或铁素体加托氏体（未淬透）。
渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。
也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。
一般渗碳的温度为900~950℃，淬火温度为800~850℃油淬，回火温度为180~200℃。
2. 塑胶模具热处理常用钢料
IMPAX SUPREME属于UDDEHOLM钢厂的牌号，也叫718或718S以及718 SUPREME，属于一胜百的牌号，一胜百是瑞典UDDEHOLM钢厂在亚洲，非洲和南美洲地区的代理商，现在一胜百在中国市场销售的模具钢材绝大部分来自瑞典UDDEHOLM钢厂，然后一胜百替换成自己的牌号，比如S136模具钢，其实也就是瑞典UDDEHOLM钢厂的STAVAX ESR，而 8407其实就是UDDEHOLM钢厂的 ORVAR SUPREME等等，所以买材料不要盲目相信什么总代理，一定要谨慎购买。
IMPAX SUPREME模具钢是德松模具钢原产地进口经过预硬化处理的钢料，预硬化状态的表面硬度为290～330HBS，IMPAX SUPREME模具钢的纯洁度很高，不仅具有优良均衡性，以及极佳的抛光性能和光蚀刻花性，还具有高的淬透性、良好的抛光性能、电加工性能和皮纹加工性能，IMPAX SUPREME属于预硬型镜面防酸塑料模具钢，不需淬火也可用于模腔，凸缘可施行火焰硬化，可将硬度提高到52HRC。
3. 渗碳钢20crmnti的热处理
20CrMoTi是渗碳钢，20crmoti，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。
Cr、Mo元素增加钢的淬透性，提高钢的强度。
Ti元素在渗碳时抑制晶粒的长大，20crmoti金属，Cr、Mo元素的添加，20crmoti板材，拟补了Ti元素减小淬透性的缺点，故20CrMoTi材料*适合渗碳后直接淬火，多用于制造汽车齿轮。
密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-5（1/℃）
20CrNiMo 抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服强度 σs (MPa)：≥785(80) 伸长率 δ5 (％)：≥9 断面收缩率 ψ (％)：≥40 冲击功 Akv (J)：≥47 冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤197。
4. 模具钢cr12mov怎样热处理好
Cr12MoV是较好的合金冷模钢，其耐磨性和耐温性好。一般1030-1050度淬火，最好是盐浴炉或真空炉。盐浴炉保温按1分钟/毫米有效尺寸计算。采用油冷却。回火200度左右，有效厚度50以下的保温4小时，以上的要延长时间。最好采用两次回火，这样应力低，尺寸稳定性好。
也可以采用1100度淬火，保温时间要短得多，预冷后淬油。回火采用560度，回火两到三次。这样处理后，模具耐用，尺寸稳定性好。
5. 热处理模具钢材有哪些型号
老爸说现在他们用的挤压模是H13，挤压的产品方言叫“盘壳”，是种离合器配件，圆盘形，直径有150mm，中间有圈突起，钢材是45#钢，现在的问题是H13钢的挤压模具寿命不长，经常坏掉或者被挤压得尺寸过大，请问用什么模具钢代替比较合适，不考虑价格