据我所知，能换。但是对施工者的技术要求极高，通常需要精通汽车技术和焊接技术的专业人士相配合才能搞定。
最好是将波箱和发动机一起换，施工量会小一些，不换波箱的主要技术难点在于发动机和波箱的连接盘，这个需要自己找车床制造，我的朋友将4JB1改在尼桑的皮卡上，就是这样做的。
但是柴油机的转速低扭矩高，不光是前波(即变速箱)，还有后桥的设计都不是针对柴油机设计的，所以改好后很可能会发现好像机器有劲使不出来的感觉。请慎重改装。
玻纤塑料采用什么刀具加工？
玻璃纤维用聚晶金刚石刀具车床刀具加工。
玻璃纤维复合材料具有密度低、硬度高、强度高的优点，但该材料难以切削加工，导热性差，刀具磨损严重，加工效率不高，切削条件恶化，华菱超硬针对玻璃纤维复合材料的加工难点，推出聚晶金刚石刀具（PCD刀具）作为玻璃纤维切削刀具，是目前较为理想有效的玻璃纤维切削刀具。
数控车精车编程方法？
请参考以下编程实例举个例子毛胚20mm大 长70mm 精车17mm长45mm 怎么编程呀.回答如下：首先设定产品代码编号
如
O 00001
然后设定加工零件的刀具
N1 T0505
再设定主轴启动与转速代码
如
G97 S1200 M3如下为加工零件代码
G0X22.Z2.（你毛胚件为：直径20mm，长度70mm，刀把到毛胚的距离设定在X直径22mm，Z尾端距离2mm的位置）X18.（现需由20mm车到17mm的位置，因单刀1.5mm可能过大，为了保持精度，我们预留两刀完成此项加工，所以我们先单刀1mm，剩下0.5mm做精加工，设X进刀量为18mm）G1Z-45 F0.12（此处G1就代表直线走刀，Z-45就是工件所需要的长度，F代表的是走刀量，我们设为F=0.12mm；即主轴转动一圈，Z轴向前走0.12mm）GOX20.Z2.（先加工完成后，我们需要把刀退到开始预设的安全点，准备再次精加工）X17（开始以上加工循环）G1Z-45. G0X150.Z100.（工件加工完成后，刀把回到设备原点位置）M30程序设定好后开始对刀，对刀完成后，程序启动-加工工件这是你举例加工的详细步骤，如有不懂的话，欢迎与我讨论。另数控难点不是这些简单的代码，而是比较复杂的宏代码，如果你对此感兴趣，就需要下很大功夫在宏代码上，因为宏代码才是数控的精华希望对你有所帮助